Όσοι Μπλόγκερς επιθυμείτε να αναδημοσιεύσετε άρθρα από το RC-CAFE ,κάνετε το χωρίς να μας ρωτάτε.
Mοναδική παράκληση μας είναι να κάνετε μια αναφορά για την πηγή σας, εάν το επιθυμείτε, με ένα ενεργό link.

Τετάρτη, 24 Φεβρουαρίου 2010

Sexy Grey Minidress 2

Το βοηθητικό προσωπικό που μόλις
προσλάβαμε για να μπορέσουμε να ανταπεξέλθουμε
στον φόρτο εργασίας...
ελπίζουμε να το εγκρίνετε





Μαγιά της μπύρας

γράφει η Νέζη Παπασημινιού, διπλ. Βοηθός Φαρμακείου
beer girlΣήμερα όταν λέμε μαγιά μπύρας, αναφερόμαστε στην διατροφική μαγιά η οποία παράγεται από καλλιέργεια του μύκητα Saccharomyces Cerevisiae.
Κατ’ αρχάς χρησιμοποιήθηκε για την απαραίτητη ζύμωση στην δημιουργία μπύρας απ’ όπου πήρε και το όνομά της.
Ήταν γνωστή η χρήση της και η διατροφική της αξία από την εποχή της Ρωμαϊκής αυτοκρατορίας.
Είναι πλούσια πηγή πρωτεΐνης, μεταλλικών αλάτων και κυρίως βιταμινών ειδικά του συμπλέγματος Β.

Πού ωφελεί η μαγιά της μπύρας και γιατί;

  • Βοηθά στη σωματική κόπωση
  • Τονώνει το μυϊκό σύστημα και ανακουφίζει από τις κράμπες λόγω του μαγνησίου που περιέχει
  • Καταπολεμά την δυσκοιλιότητα καθώς και τις χρόνιες διάρροιες μιας και βελτιώνει την εντερική χλωρίδα
  • Αντιμετωπίζει τις χρόνιες δυσπεψίες
  • Είναι χρήσιμη στην ρύθμιση της χοληστερίνης
  • Ενισχύει το νευρικό σύστημα εξαιτίας της χολίνης και του συμπλέγματος της βιταμίνης Β που περιέχει
  • Έχει αντιφλογιστική δράση στην νεανική ακμή και στο δερματικό έκζεμα
  • Μειώνει την τριχόπτωση
  • Χορηγείται σαν συμπλήρωμα διατροφής σε δίαιτες αδυνατίσματος
  • Επιδρά θετικά σε απλές μορφές αναιμίας λόγω του σιδήρου που περιέχει
  • Τελευταία γίνονται μελέτες για την χρήση μαγιάς της μπύρας σε διαβητικούς ασθενείς. Παρατηρήθηκε μείωση μέχρι και 30% στις τιμές σακχάρου λόγω του χρωμίου το οποίο αποδεδειγμένα ρίχνει τα επίπεδα γλυκόζης στο αίμα. Οι χορτοφάγοι συχνά επιλέγουν την μαγιά μπύρας σαν κορυφαίο διατροφικό συμπλήρωμα μιας και ο αποκλεισμός του κρέατος προκαλεί πτώση των επιπέδων των βιταμινών του συμπλέγματος Β.

Σε τι μορφές υπάρχει η μαγιά μπύρας;

Χρησιμοποιούμε κυρίως αφυδατωμένη μη ζυμώσιμη μορφή. Κυκλοφορεί σε χάπια, σκόνη και νιφάδες.
Επίσης, κυκλοφορεί ένας τύπος ζωντανής μαγιάς σε υγρή μορφή και σε μίγμα με χυμούς (γκρέιπ φρουτ), βασιλικό πολτό ή άλλα συστατικά. Η υγρή μορφή έχει σπουδαία εφαρμογή σε γαστρίτιδες, μειώνοντας την διάρκεια της θεραπείας κατά πολύ.

beers

Έχει παρενέργειες;

Σπάνια αναφέρθηκε τυμπανισμός στα έντερα με ταυτόχρονη χορήγηση τροφής.
Εάν πάρει κανείς πρωί νηστικός την μαγιά με λίγο χυμό φρούτων, περίπου 30 λεπτά πριν το πρωινό γεύμα, τα συμπτώματα υποχωρούν.

Μάσκα ομορφιάς από μαγιά μπύρας για λιπαρό δέρμα

Θα χρειαστούμε:

  • 3 κουταλάκια πράσινο άργιλο σε σκόνη
  • 3 κουταλάκια μαγιά μπύρας σε σκόνη
  • 1 κουταλάκι μέλι
  • 1 κουταλάκι ταχίνι
  • 1 κουταλάκι χυμό λεμονιού
  • 3 κουταλάκια λάδι καλέντουλας
  • 2 σταγόνες αιθέριο έλαιο πορτοκαλιάς
  • 2 σταγόνες αιθέριο έλαιο λεβάντας
  • 1 σταγόνα αιθέριο έλαιο σανδαλόξυλο

Αναμιγνύουμε όλα τα υλικά και παίρνουμε μια μάσκα σε μορφή πάστας.

Αν είναι αραιή προσθέτουμε λίγο άργιλο ακόμη.

Απλώνουμε σε καθαρό πρόσωπο και αφήνουμε 15 λεπτά.

Αφαιρούμε με χλιαρό νερό.

Η μάσκα αυτή καθαρίζει σε βάθος το λιπαρό δέρμα, καταπραΰνει τυχόν σπυράκια και ταυτόχρονα υδατώνει το πρόσωπο.

beer preparations

Ανάλυση αποξηραμένης μαγιάς μπύρας

Βιταμίνες

Αμινοξέα

Μεταλλικά άλατα

Β-1

Λυσίνη

Φώσφορος

Β-2

Τρυπτοφάνη

Κάλιο

Β-6

Λευκίνη

Μαγνήσιο

Νιασίνη

Γλυκίνη

Ασβέστιο

Χολίνη

Σπαρτικό οξύ

Σίδηρος

Βιοτίνη

Μεθιονίνη

Μαγγάνιο

Φολικό οξύ


Σελήνιο


Ιώδιο

Ψευδάργυρος

Χρώμιο

Βιβλιογραφία:
Linda Clark – Secrets of health and beauty.

Rc-Cafe

Έδειρε μία από τις 107 συζύγους του


Ένας Ινδονήσιος ηλικίας 74 ετών και φημισμένος για τις 107 συζύγους του, φυλακίστηκε αφού ξυλοκόπησε μία εξ αυτών επειδή την υποπτευόταν για απιστία, αναφέρουν σημερινά δημοσιεύματα του Τύπου στην Τζακάρτα.

Το θύμα είπε ότι εδάρη από τον πολύγαμο σύζυγο, τον Αμπντουραχμάν, ο οποίος προέβη στη χειροδικία παρουσία τριών άλλων από τις συζύγους του, διευκρίνισε η εφημερίδα Κόραν Τέμπο. Το περιστατικό συνέβη στο νησί της Ιάβας, οι κάτοικοι του οποίου είναι στη μεγάλη πλειοψηφία τους μουσουλμάνοι.

Η πολυγαμία είναι μια διαδεδομένη πρακτική στην Ινδονησία, τη μεγαλύτερη μουσουλμανική χώρα του κόσμου, μολονότι δεν υπάρχουν στατιστικές για το θέμα αυτό.

=========

Ερώτηση: Πόσα βιάγκρα χρειάζεσαι για να κουμαντάρεις 107 γυναίκες στα 74 σου;
Rc-Cafe

Γυμνοί στο τρενάκι!!!


Περίπου 100 μαθητές, από 15 πανεπιστήμια, έβγαλαν τα ρούχα τους και έκαναν βόλτα γυμνοί με τρενάκι του λούνα παρκ με σκοπό να δημιουργήσουν παγκόσμιο ρεκόρ!!!

Έκαναν βόλτα στο Nemesis Inferno τρένο που κάνει κύκλο 360 μοιρών και βρίσκεται στο Thorpe Park στη Βρετανία.

Η προσπάθεια των μαθητών για να σπάσουν το ρεκόρ "γυμνών σε τρενάκι" βοήθησε να συγκεντρωθούν χρήματα που θα πάνε σε πανεπιστημιακά κονδύλια.

Φορώντας μόνο την ζώνη ασφαλείας οι μαθητές δοκίμασαν την εμπειρία της τρελής βόλτας με 4.5 φορές μεγαλύτερη βαρύτητα από το κανονικό καθώς διέσχιζαν με ιλιγγιώδη ταχύτητα την πίστα των 250 μέτρων
Rc-Cafe

παλιατζής περνα......

Φωτογραφίες παλιών εγκαταλειμμένων αυτοκινήτων…

Για να δείτε περισσότερες φωτογραφίες πατήστε εδώ
Rc-Cafe

Δωρεάν πρόσβαση σε πορνό


Μια εταιρεία πληροφορικής από την Δανία έδωσε στους υπαλλήλους της δωρεάν συνδρομή σε ιστοσελίδες με πορνογραφικό περιεχόμενο!!!

Η εταιρεία LL Media, στην περιοχή Nordjylland, εισηγήθηκε αυτή την καινοτομία με σκοπό να αποτρέψει τα στελέχη που επισκέπτονταν ιστοσελίδες πορνό ενώ βρίσκονταν στην εργασία τους.

Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Levi Nielsen πιστεύει ότι η εν λόγω συνδρομή είναι μια παρόμοια παροχή Οπως αυτές του δωρεάν τηλεφώνου η του δωρεάν αυτοκινήτου.

"Γνωρίζουμε ότι το 80% της επισκεψιμότητας στο Internet είναι σε ιστοσελίδες πορνό. Επίσης γνωρίζουμε ότι οι υπάλληλοι σερφάρουν σε αυτές τις σελίδες ενώ εργάζονται," είπε ο κύριος Levi Nielsen.

Ο κύριος Nielsen ελπίζει πως αυτή η κίνηση θα κάνει το προσωπικό να αισθάνεται πιο άνετα αλλά και να είναι πιο αποδοτικό στην εργασία.
Rc-Cafe

Μουσικά όργανα της αρχαίας Ελλάδας

της Ελένης Πάλλη

Η αρχαία ελληνική μουσική μας λείπει σχεδόν ολοκληρωτικά ως ήχος, ρυθμός ή μελωδία. Η ιδέα που έχουμε γι’ αυτήν προέρχεται από λίγα μεταγενέστερα μουσικά κείμενα που έχουν σωθεί και κυρίως από έμμεσες πληροφορίες που μας έρχονται από δύο διευθύνσεις: από τα γραπτά κείμενα και από τις παραστάσεις σε μνημεία.

Τα γραπτά κείμενα αρχίζουν ουσιαστικά με τα ομηρικά έπη, ενώ τα θεωρητικά κείμενα για τη μουσική προέρχονται από πολύ όψιμες εποχές. Οι πρώτες παραστάσεις μουσικών ή μουσικών οργάνων στον ελληνικό χώρο προέρχονται από την εποχή της Χαλκοκρατίας (2800-1100 π.Χ.)

Τα πιο γνωστά μουσικά όργανα είναι η λύρα και ο αυλός. Οι κυριότερες μορφές οργάνων τύπου λύρας στην αρχαία Ελλάδα ήταν η φόρμιγξ, η λύρα, η βάρβιτος και η κιθάρα.

Το πρώτο από τα παραπάνω όργανα που αναφέρουν οι θεωρητικές πηγές είναι η φόρμιγξ. Αναφέρεται στον Όμηρο και είναι απλούστερο σε μορφή από αυτήν την ομάδα οργάνων. Έχει τα χαρακτηριστικά της αρχαίας κιθάρας, δηλαδή σχετικά μεγάλο ηχείο με χοντρούς βραχίονες (πήχεις) οι οποίοι είναι είτε προσαρμοσμένοι στο ηχείο είτε σχηματίζουν μ’ αυτό ένα ενιαίο σώμα. Έχει συνήθως 4, αλλά επίσης 2, 3, 5 ή και 6 χορδές.

Η λύρα και η βάρβιτος εμφανίζονται στις φιλολογικές πηγές αργότερα. Η λύρα έχει σχετικά με μικρό ηχείο από καύκαλο χελώνας και δύο ξεχωριστούς, προσαρμοσμένους στο ηχείο βραχίονες. Λόγω του υλικού (ή του σχήματος) του ηχείου της ονομάζεται επίσης χέλυς ή χελώνη.

Η βάρβιτος ήταν είδος λύρας, οι βραχίονες της οποίας ήταν μακρύτεροι και στο ανώτερο τμήμα σχημάτιζαν καμπύλη προς τα μέσα. Ο ήχος της λόγω του μεγαλύτερου μήκους χορδών, ήταν ιδιαίτερα βαθύς.

Η κιθάρα ήταν σε σχέση με τα προηγούμενα όργανα μεγαλύτερη και είχε πιο περίτεχνη κατασκευή του ηχείου και των πήχεων. Ήταν γνωστό τουλάχιστον από τον 7ο αιώνα π.χ. όμως τη μεγαλύτερη διάδοση γνώρισε από τον 5ο αιώνα και ύστερα, επειδή χάρη στην κατασκευή της είχε πιο δυνατό ήχο και προσφερόταν ιδιαίτερα για δεξιοτεχνικό παίξιμο μπροστά σε μεγάλο ακροατήριο. Ο αριθμός των χορδών της ήταν αρχικά 7, αργότερα όμως μαρτυρούνται και κιθάρες με περισσότερες χορδές. Και τα τέσσερα παραπάνω όργανα παίζονταν με πλήκτρο (όχι με δάχτυλα).

Μία άλλη κατηγορία εγχόρδων αποτελούσαν τα ψαλτικά όργανα που παίζονταν με τα δάχτυλα. Σ’ αυτά ανήκουν το τρίγωνον (=άρπα) και η μάγαδις (=πολύχορδο όργανο τύπου άρπας). Η σαμβύκη ήταν επίσης είδος άρπας με ύψος πάνω από ένα μέτρο, παίζονταν όμως με πλήκτρο.

Από τα λαουτοειδή όργανα το πιο γνωστό ήταν η πανδούρα η οποία παιζόταν με πλήκτρο. Τα έγχορδα με δοξάρι ήταν άγνωστα σε όλους τους αρχαίους μουσικούς πολιτισμούς.

Από τα πνευστά όργανα το πιο γνωστό και διαδεδομένο ήταν ο αυλός. Ήταν πνευστό με διπλή (ίσως μερικές φορές και με απλή) γλωττίδα, δηλαδή όργανο τύπου σύγχρονου όμποε ή ζουρνά, ή, όταν είχε μονή γλωττίδα, κλαρινέτου ή μαντούρας. Κατασκευαζόταν σε διάφορα μεγέθη και χρησιμοποιούταν συνήθως σε ζευγάρι ως διπλός αυλός (δίαυλος, δίδυμοι αυλοί κτλ.) οι δύο αυλοί του ζευγαριού μπορεί να είχαν το ίδιο ή διαφορετικό μήκος σωλήνα. Άλλα πνευστά όργανα ήταν η σύριγξ, όργανο τύπου φλάουτου αποτελούμενο από παράλληλους κολλημένους μεταξύ τους καλαμένιους σωλήνες (συνήθως 7, αλλά επίσης 5 ή 9), και η σάλπιγξ που τη χρησιμοποιούσαν στον πόλεμο και στην αναγγελία διαφόρων τελετών.

Εκτός από τα έγχορδα (χορδόφωνα) και τα πνευστά (αερόφωνα) υπήρχαν επίσης πολλά κρουστά, όπως τα κρόταλα, τα κύμβαλα, το τύμπανο, η κρούπεζα ή το κρουπέζιον το οποίο ήταν ξύλινο παπούτσι που το φορούσε συνήθως ο κορυφαίος του χορού για να κρατά το χρόνο, και το χαλκόφωνο της Κάτω Ιταλίας
Rc-Cafe

για υποψηφιους ...... ραδιοερασιτέχνες

mors
Γράψτε κάτι με το πληκτρολόγιο -πατώντας Reset- και ακούστε το στον κώδικα Μορς πατώντας το κουμπί «Mors».

[Link]
Rc-Cafe

Η ΑΤΛΑΝΤΙΔΑ ....... και η θεωρία της ύπαρξης της στο ΜΕΞΙΚΟ


Από όλους τους συχνά λεγόμενους μύθους και θρύλους της γης, η ιστορία της αρχαίας Ατλαντίδας , δεν σταμάτησε ποτέ να είναι δημοφιλής. Οι συλλογισμοί συνεχίζουν ιδιαίτερα για το που ήταν η τοποθεσία της. Κάθε τόπος στη γη - ακόμη και το διάστημα- παρουσιάστηκε σαν υποψήφια τοποθεσία.

Στον Τίμαιο (24), ο Πλάτωνας σημείωσε με ακρίβεια την τοποθεσία της Ατλαντίδας τόσο καθαρά που είμαι έκπληκτος ότι κάποιος θα σκεφτόταν ότι μπορεί να υπήρξε στην Αμερική.

Αυτή η δύναμη βγήκε από τον Ατλαντικό Ωκεανό, γιατί στις μέρες της, η Ατλαντίδα ήταν πλωτή και υπήρχε ένα νησί που βρισκόταν μπροστά από τα στενά, που ονομάζονται Στήλες του Ηρακλή. Το νησί ήταν μεγαλύτερο από την Λιβύη και την Ασία μαζί και ήταν ο δρόμος για τα άλλα νησιά και από αυτά μπορούσες να περάσεις σε όλο το απέναντι κομμάτι της ηπείρου που περιτριγύριζε τον αληθινό ωκεανό, για αυτό η θάλασσα που είναι ανάμεσα στα στενά του Ηρακλή είναι μόνο ένα λιμάνι που έχει μια στενή είσοδο, αλλά η άλλη είναι πραγματική θάλασσα και η περιβάλλουσα γη μπορεί να ονομάζεται καλύτερα μια ήπειρος χωρίς σύνορα.

Λιβύη ήταν το ελληνικό όνομα για ολόκληρη την Αφρική. Και οι δυο Αμερικές είναι μεγαλύτερες σε μέγεθος από ότι είναι η Αφρική και η Ασία μαζί. Και αυτή η "απέναντι ήπειρος" είναι σίγουρα απέναντι από την Αφρική.

Θα έπρεπε να συνεχίσουμε να διασκεδάζουμε μαντεύοντας σενάρια για την Ατλαντίδα για άλλες μερικές χιλιετηρίδες; Ή θα έπρεπε εμπιστευτικά να αρχίσουμε την έρευνά μας για το καλυμμένο στο νερό μισό κομμάτι της Ατλαντίδας από την Atlantepec, την νοτιοανατολική ακτή του Μεξικού; Μήπως τα ερείπια που σίγουρα θα βρούμε θα είναι αυτά της πραγματικής Ατλαντίδας;

Πριν το ανατολικό κομμάτι του Μεξικό (Ατλαντίς) έγινε ο βυθός αυτού που σήμερα γνωρίζουμε τουλάχιστον σαν κομμάτι του Κόλπου του Μεξικού και της Καραϊβικής θάλασσας, το παρόν στενό κομμάτι βάλτου και ο ποταμός Chimalapan που συνδέει τις βόρειες Veracruz και Oaxaca, τον ισθμό του Tehuantepec, ήταν ένας φαρδύς θαλάσσιος δρόμος που ένωνε τον Κόλπο του Μεξικού με τον Ειρηνικό. Πριν τέσσερις χιλιάδες χρόνια περίπου, τα πλοία έπλεαν διασχίζοντας εύκολα από την ανατολική ακτή του Μεξικού στον Ειρηνικό σε μερικές ώρες, εκατοντάδες χρόνια αφού η Ατλαντίδα βυθίστηκε, οι Φοίνικες έμποροι διέσχιζαν τον Ισθμό από τον Ειρηνικό.

Ο Ελληνας ιστορικός Διόδωρος Σικελιώτης είπε ότι οι Καρθαργίνιοι Φοίνικες κατείχαν ένα μεγάλο και πλούσιο νησί στον Ατλαντικό ωκεανό. Αναφορικά με αυτόν, οι Φοίνικες το βρήκαν τυχαία όταν μερικά από τα πλοία τους είχαν χαθεί και έφτασαν στο νησί από τα ρεύματα του ατλαντικού. Επίσης ισχυρίστηκε ότι οι Φοίνικες κράτησαν μυστικό τον εμπορικό δρόμο προς σ' αυτό το νησί.

Ο Πλούταρχος 2 μ.Χ. έγραψε ότι και οι Φοίνικες και οι Ελληνες είχαν επισκεφτεί αυτό το νησί το οποίο ήταν "στη δυτική πλευρά του Ατλαντικού". Οι Ελληνες ακόμη είχαν παντρευτεί με ιθαγενείς γυναίκες.

Από τις μέρες των ισπανικών κατακτήσεων, οι κάτοικοι του Μεξικού είχαν ονειρευτεί την διεύρυνση του ποταμού Chimalapan (Sheemala-pahn), ξανασυνδέοντας τις δυο ακτές . Στις βόρειο ινδιάνικες γλώσσες, Shimal= " ο βοράς", Pan= "Φοίνικες, εμπόριο, ανταλλαγή", Thus, Shimal -Pan= "οι βόρειοι Φοίνικες".

Ο Παναμάς βρίσκεται μακριά προς τον νότο του ισθμού του Tehuantepec. Το όνομά του επίσης προέρχεται από τα σανσκριτικά ή από το Κασμίρ : Pani = (Φοίνικας, έμπορος), Maha= ( μεγάλος, μέγας), Pani-Maha= ( ο μεγάλος κάτοικος της Φοινίκης). Προφανώς οι αρχαίοι Φοίνικες και οι Ατλάντιοι προτιμούσαν να πηγαίνουν στον Ειρηνικό μέσω του δρόμου του Παναμά.

Στη γλώσσα Ναουάτλ Pan ή Opan σημαίνει " ταξιδεύοντας ή πλεόντας από την μια άκρη στην άλλη" . Εντούτοις, πρέπει να λάβουμε υπόψιν ότι οι Panis ονόμαζαν αυτούς τους θαλάσσιους δρόμους , ότι τα σπίτια τους ήταν οι θάλασσες και οι ποταμοί του κόσμου. Στα Nahuatl, Apantlaca = "αυτοί που ζουν πάνω στα νερά ".

Οι προ- κατακτημένοι μέσο-αμερικανοί υποστήριζαν ότι η πρωταρχική ιδρυθείσα πόλη τους ήταν η Tollan. Το αρχικό όνομα των ερειπίων της Tula των Τολτέκα , Hidago, πάνω στην οποία οι Μάγια σχεδίασαν την πόλη του Chichen Itza λέγεται επίσης Tollan. Παρόλα αυτά, ονόματα παρόμοιων τοποθεσιών, παραλείποντας το "Ο" υπάρχουν σε όλο το Μεξικό.

Atlan, Autlan, Mazatlan, Cihuatlan, Cacatlan, Tecaltitlan Tihuatlan Atitian Zapotlan, Minititlan Ocotlan Miahuatlan Tecaltitlan Tepatitlan Tihuatlan Texiutlan και άλλα παρόμοια

Παρατηρώντας ότι στη γλώσσα Ναουάτλ, η ρίζα Tlan αυτών των ονομάτων είναι ακριβώς η ίδια με την Tlan στην λέξη Ατλαντίδα . Tollan είναι μια ακόμη ποικιλία από Tlan και η σανσκριτική λέξη είναι Tαlan. Το Ν και στα μεξικανικά και στα σανσκριτικά σημαίνει "άνθρωποι". Σε αυτό που ήταν κάποτε βόρειος Ινδία (βόρεια Ρωσία, κινεζικό Τουρκεστάν, Αφγανιστάν, Πακιστάν, κλπ) και στην Μέση - Αμερική , το Ν πρόσφυμα συχνά παραλειπόταν ειδικά αν το όνομα του τόπου τελείωνε σε Tal/ Tala. Στο Μεξικό υπάρχουν πολλά μέρη όπως Tlaxcala, Mixquiahuala, Sinaloa, Guatemala, Corsala, Ayutla, Mitla, Tonala, Chapala κλπ. Παρόμοιες καταλήξεις από την βόρεια Ρωσία μέχρι το Πακιστάν είναι στην διάλεκτο του Νεπάλ. Coushala, Sinhala, Bhopal, Tal, Shawl, Kabul κλπ.

Επί πλέον για την ρίζα Tlan, άλλες μέσο-αμερικανικές τοποθεσίες έχουν ονόματα που τελειώνουν σε Tan και An. Yucatan, Juchitan, Champoton, Celestin, Comitan, Tehuantan, Rostan, Mexcaltitan, Tehuantan, κλπ. Οι περιοχές από την νότια Ρωσία μέχρι το Πακιστάν που ήταν κάποτε μέρος της Ινδίας , έχουν επίσης ονόματα που τελειώνουν σε Tan και An. Afganistan, Pakistan, Mutlan, Rajasthan, Tajikstan, Bhutan, Hindustan και πολλά άλλα . Όπως στην Μεσοποταμία, αυτές οι καταλήξεις Tan/Am τονίζονται. Μόνο σε αυτό που ήταν κάποτε αρχαία Ινδία και Μέση Αμερική βρίσκουμε αυτές τις καταλήξεις Tan και An τόσο πλούσιες. Υπάρχουν πολλές άλλες παρόμοιες γλωσσικές αντιστοιχίες μεταξύ των δυο περιοχών .

Η χώρα που τώρα ονομάζεται Μεξικό δεν είχε αρχικά αυτό το όνομα. Ονομάστηκε έτσι μετά τους Mexica (Meshika) , Αζτέκοι (πραγματικά Aztatecas) , μια καννιβαλιστική, φιλοπόλεμη και αιμοδιψή φυλή που ζούσε κάποτε μέσα και γύρω από την περιοχή που τώρα ονομάζεται πόλη του Μεξικού, σε 50 με 75 μίλια ακτίνα . Ολοι οι μη-Meshikα φυλές, από την κεντρική Αμερική μέχρι την νοτιοδυτική τους μισούσαν και τους φοβόντουσαν. Αυτή η αρνητική κληρονομιά ακόμη υπάρχει ανάμεσα στους μη- Meshikα αυτόχθονες κατοίκους του Μεξικό που αντιτίθονται έντονα όταν τους ονομάζουν μεξικανούς, ακόμη κι όταν οι μιγάδες ισπανό-ινδιάνοι και οι λευκοί πολίτες αναμιγνύονται με μεξικανούς κι έρχονται να κατοικήσουν περιοχές αυτής της άσχημα διαιρεμένης αλλά μαγευτικής και αινιγματικής χώρας.

Γιατί το αρχικό Α και το τελικό Τα λείπει από τα μεξικάνικα τοπωνύμια που περιλαμβάνουν το Tlan:

Σημαντικές ενδείξεις δείχνουν ότι τα σανσκριτικά είναι η μητέρα όλων των γλωσσών του κόσμου. Αν χρησιμοποιήσουμε τα σανσκριτικά για να εξηγήσουμε το αληθινό νόημα της λέξης Ατλαντίς βλέπουμε ότι το αρχικό Α σημαίνει "δεν, όχι άλλο". Το τελικό Τα προέρχεται από την σανσκριτική Desa, Des ήTes που σημαίνει "Εθνος". Atlantis = όχι άλλο - η "Τlan" - ή "Tollan" - Εθνος. Όταν η A-Tlan-tis βυθίστηκε κάτω από τον ωκεανό ονομάστηκε έτσι, παύοντας σίγουρα να υπάρχει. Παρόλα αυτά το δυτικότερο κομμάτι της Ατλαντίδας που είναι το Μεξικό, συνεχίζει να βρίσκεται πάνω από τα νερά. Εξακολουθεί να είναι η Tollan ή η Tlan.

Τώρα που έχουμε επαληθεύσει τη σημασία του αρχικού Α και του τελικού Τα στη λέξη Ατλαντίδα, πρέπει να ψάξουμε για την σημασία της λέξης Tollan ή Tlan . Στα σανσκριτικά, Talan= "επιφάνεια, ένα μέρος που βρίσκεται στην επιφάνεια". Το Ν αναφέρεται στους ανθρώπους που ζουν στην επιφάνεια. Α =(δεν, όχι άλλο) - Talan =(στην επιφάνεια) - Tes/Des =(εθνος, γη). Tlan ή Tollan (Μέξικο) είναι το μέρος που απέμεινε πάνω από τα νερά. Ακόμη και στα ναουάτλ, Tlan/Tollan = (επιφάνεια, ένας τόπος) . Στα ελληνικά , Tala σημαίνει "να υποστηρίζω, να κρατώ". Υπάρχει μι ακόμα σανσκριτική έννοια "Θεός Shiva". Talan= "οι άνθρωποι του θεού Σίβα".

Το σανσκριτικό Atala = "δεν αντέχω, αβαθές, κάτω κόσμος, κόλαση". Atalan μπορεί να σημαίνει κάποια από τις παρακάτω έννοιες: "άνθρωποι της κολάσεως, άνθρωποι του κάτω κόσμου". Patala και Atala ήταν και τα δυο σανσκριτικά ονόματα για την Αμερική γιατί οι αρχαίοι ινδοί απέδιδαν όλα τα απεχθή εδώ: κανίβαλους, εγκληματίες, δολοφόνους, αντίθετους με το σύστημα των καστών κλπ. Το πρόθεμα Ρα ήταν μια ακόμα προσβολή για τους ανθρώπους που ήθελαν να μείνουν έξω από την Ινδία : "κοπριά". Patala ή Atala δεν ήταν τόσο παραδεισένιο όπως ο Πλάτων το παρουσίαζε.

Όπως ακριβώς οι αρχαίοι Μεξικάνοι πρόφεραν το όνομα της πρωταρχικής πατρίδας τους με δυο τρόπους, έτσι έκαναν και οι Ελληνες και οι Ρωμαίοι : Atlantis/Atlantes.
Η ναουάτλ λέξη για το "νερό" είναι Atl. Ισως προήλθε από την Atala, σημαίνοντας "Αυτό που δεν είναι στην επιφάνεια". Γι αυτό, για τους Μέσο- Αμερικανούς Atlan σήμαινε "το έθνος του νερού" , επίσης " από , μέσα, πάνω, ή διαμέσω του νερού". Atlanteca = "οι άνθρωποι του έθνους του νερού".

Οι αρχαίοι ινδιάνοι και οι φυλές που μιλούσαν ναουάτλ, χρησιμοποιούσαν την ίδια λέξη για τον "λόφο, βουνό". Tepe για τους ναουάτλ, Tepeti/Tepec. Οι πρώτοι Μεξικανοί επίσης το χρησιμοποιούσαν σαν επίθετο της "περιοχής, του μέρους" . Παρόλο που δεν έχω αποδείξεις γι αυτό, το πραγματικό όνομα της Ατλαντίδας θα μπορούσε να είναι Atlantepec.
Οι Αζτέκα ήταν πραγματικά "άνθρωποι του νερού". Οπουδήποτε κι αν πήγαιναν στις περιπλανήσεις τους προς αυτό που σήμερα είναι το Μεξικό, έφτιαχναν τα σπίτια τους στη μέση των βάλτων.

Εξαίρετοι υδρολόγοι, κατάκτησαν αυτούς τους βάλτους, χτίζοντας φράγματα και μετατρέποντας τα έλη σε πλωτούς κήπους (Chinampas) φτιαγμένους από σχεδίες καλυμμένες με λάσπη και δεμένα από στύλους στο βυθό του έλους. Αν δεν μπορούσαν να βρουν έλη, έφραζαν τότε τους ποταμούς στις περιοχές μέσα από τις οποίες περνούσαν, δημιουργώντας έτσι τον τύπο του περιβάλλοντος που προτιμούσαν. Οι όμορφοι πλωτοί κήποι πάνω στους οποίους είναι τώρα η παγκόσμια γνωστή πόλη Xochimilco που παράγει λαχανικά και λουλούδια, ταιριάζει στην ομορφιά και την παραγωγικότητα των φαρμών της Ατλαντίδας που περιγράφει ο Πλάτωνας .

Μόνο σε αυτό που είναι σήμερα γνωστό σαν Κασμίρ και Μπούρμα έκαναν οι άνθρωποι χρήση των βάλτων ως φάρμες τόσο ευρέως και επαρκώς όσο οι Αζτέκα.

Καθώς οι Αζτέκα υποστήριζαν πως είχαν έρθει από κάποια βόρειο-ανατολική περιοχή που καλύπτονταν από έλη, οι Ισπανοί ιερείς διαισθάνθηκαν ότι ίσως να προέρχονταν από τα αειθαλή δάση της Φλόριντα.

Αμερικανο-μεξικάνοι πολιτικοί ακτιβιστές και φτωχά ενημερωμένοι ιστορικοί αρέσκονται να αναφέρονται στο μέρος που ονομαζόταν Aztlan σαν την πρωταρχική πόλη των Τολτέκα και των Αζτατέκα. Αλλά ποτέ δεν υπήρξε πόλη Aztlan στην μυθολογία των Ναουάτλ. Ονομαζόταν Aztatlan. Στη δυτική ακτή του Μέξικο υπάρχει μια Aztatlan, Nayarit. Η σανσκριτική λέξη Asta σημαίνει "η θέση του ήλιου που δύει, ή το δυτικότερο άκρο ή σύνορο" Θα μπορούσε η Aztatlan να είναι το δυτικότερο σύνορο από αυτό που ήταν κάποτε η Ατλαντίδα; Επιπρόσθετα, οι Αζτέκοι, δεν ήταν ποτέ Αζτέκας, αλλά Αζτατέκας. Και πάλι, Asta σημαίνει το "δυτικότερο όριο ή σύνορο". Aztateca= "το δυτικότερο"

Στο βιβλίο του, "Ινδουιστική Αμερική, Ινδία- Ινδιάνος", ο συγγραφέας Charman Lai υποστηρίζει:

"Προς το παρόν, μελετούμε τις τοπικές γλώσσες και βρίσκουμε ότι τουλάχιστον όσο αφορά τις Nahuatl, Zapoteca και Maya γλώσσες, έχουν όλες ινδοευρωπαική καταγωγή (σανσκριτική)"

Οι παραπάνω μελέτες έγιναν από τους Dr. Magana Peon και καθηγητή Humberto J. Cornyn, και οι δυο μέλη της Γεωγραφικής Εταιρείας του Μεξικό.

Στη δεκαετία του 70 ένας μεξικανός μηχανικός, o Eduardo Robles y Gutierrez δημοσίευσε το βιβλίο του La Atlantida Esta en Mexico. Ενώ εργαζόταν στην Vera Cruz , ανακάλυψε τα θεμέλια από μια αρχαία πόλη περίπου 30 μίλια μακριά από την ακτή, μέσα και γύρω από την περιοχή που σήμερα είναι καλυμμένη από ζούγκλα , την περιοχή San Loranzo Tenochitlan. Μέσα από έρευνες, βρήκε ότι όλα αυτά τα θαυμαστά εγκαταλελειμμένα κτίρια από εξαίρετους πέτρινους κύβους, που περιείχαν πολύτιμες πέτρες και χρυσά είδωλα κάποτε ήταν τα θεμέλια του San Loranzo. Παρόλα αυτά οι ισπανοί μετέφεραν τους θησαυρούς από τα ερείπια και κατεδάφισαν τα κτίρια, στέλνοντας τους θησαυρούς και τους πέτρινους κυβόλιθους στην Ισπανία.

Ένα αρχαίο σπειροειδές λιμάνι με ψηλά αναχώματα ή προσχώματα που προστάτευαν τα κανάλια κάποτε υπήρξε στο San Loranzo Tenochitlan, ακριβώς όπως το περιγράφει ο Πλάτωνας. Ο Eduardo Robles y Gutierrez είπε ότι οι εξαιρετικά γόνιμες πεδιάδες και ζούγκλες στην περιοχή διασταυρώνονται με τα ερείπια πολλών αρδευτικών καναλιών, καθώς επίσης και με τεχνητές αρδευτικές στέρνες, να κείτονται στις όχθες ακόμη ανέπαφες - και δυνάμενες να χρησιμοποιηθούν ακόμη !Τα αρχαιολογικά ερείπια στο San Lorenzo υποθετικά ανήκουν στον πολιτισμό των Ολμέκα. Οι ίδιοι οι Ολμέκα ήταν είτε οι επιβιώσαντες της ατλαντικής καταστροφής είτε οι επόμενοι απόγονοι εκείνων.

Μερικά μυστηριώδη πλημμυρισμένα ερείπια έχουν επίσης βρεθεί στις ακτές του νησιού Μπίμινι της Καραϊβικής.

Τελικά που βρισκόταν η " Οχι άλλο πια -υπάρχουσα- επιφάνεια"ή αλλιώς Tlan/Tollan ? Μήπως είναι ένα μεγάλο βυθισμένο κομμάτι γης πάνω από το οποίο τώρα βρίσκεται ο Κόλπος του Μεξικό και η Καραϊβική θάλασσα;

Είμαι πεπεισμένη ότι η Μέσο-αμερικανική Ατλαντίδα δεν ήταν τόσο μεγάλη όσο ο Πλάτωνας περιέγραφε, καλύπτοντας πιθανώς μια μερίδα του Κόλπου του Μεξικό και της Καραϊβικής θάλασσας. Πιστεύω επίσης ότι ήταν τίποτα περισσότερο ή λιγότερο από μια εμπορική αποικία που ίδρυσαν οι Φοίνικες στην Αμερική, όχι στο 11.000 π.Χ. όπως ο Πλάτωνας είπε, αλλά περίπου στο 4.000 π.Χ.

Παρόλο το γεγονός ότι οι Ινδοί πίστευαν ότι η Patala ( κόλαση για αποβράσματα της κοινωνίας) ή η Atala (απλώς μια ατελείωτη κόλαση) ήταν το άσυλο για τους αντικοινωνικούς ανθρώπους, στους μύθους τους μιλούν με κολακευτικά λόγια για το Yucatan Peninsula: Guatemala, Belize, Honduras και όλα τα άλλα μέρη της Κεντρικής Αμερικής που κυβερνούσαν οι Μάγια. Ονόμαζαν αυτήν την περιοχή "Γη των Nagaς " ή Naga -Shetra. Ακόμη και σήμερα, το καραϊβικό κομμάτι των πεδιάδων των Μάγια ονομάζεται Nacaste.

Δεν επιμένω ότι το Μεξικό είναι η Ατλαντίδα που αναφέρει ο Πλάτωνας στον "Τίμαιο" και τον "Κριτία". Αντιθέτως, πιστεύω ακριβώς το αντίθετο. Απλώς λέω ότι το πρωταρχικό της όνομα ήταν Atlan/Αtlantepec. Το ανατολικό μισό του Μεξικό, που τώρα είναι βυθισμένο, έπαθε μια παρόμοια καταστροφή με την Ατλαντίδα που περιγράφει ο Πλάτωνας. Μερικές από τις περιγραφές του για την Ατλαντίδα ταιριάζουν πολύ με του Μεξικό. Για παράδειγμα, ο Πλάτωνας αναφέρει ότι η Ατλαντίδα ήταν φημισμένη για τα κτίρια της που ήταν κατασκευασμένα από συγκεκριμένους πανέμορφους κόκκινους, άσπρους και μαύρους ογκόλιθους. Ακόμη και τώρα τέτοιοι ογκόλιθοι λατομούνται στους Zacatecas. Εντούτοις, καθώς συνεχίζω να επιμένω, οι αρχαίοι ινδοί από τους οποίους οι Έλληνες και οι Αιγύπτιοι κληρονόμησαν αυτόν τον μύθο, ποτέ δεν αναφέρθηκαν στην Ατλαντίδα σαν "Επί γης παράδεισος" !

Θα έπρεπε να συνεχίσουμε να διασκεδάζουμε μαντεύοντας σενάρια για την Ατλαντίδα για άλλες μερικές χιλιετηρίδες; Ή θα έπρεπε εμπιστευτικά να αρχίσουμε την έρευνά μας για το καλυμμένο στο νερό μισό κομμάτι της Ατλαντίδας από την Atlantepec, την νοτιοανατολική ακτή του Μεξικού;

rc-cafe

Τραμ... Ταξί!


Ένα σύστημα τραμ-ταξί το οποίο θα συνδυάζει την άνεση που προσφέρει το αυτοκίνητο με την ταχύτητα που αναπτύσσει το τραμ δοκιμάζεται στη Σουηδία, το οποίο πρόκειται, στο μέλλον, να ανακουφίσει από το κυκλοφοριακό χιλιάδες πόλεις.

Το εναέριο τραμ κινείται σε ράγες, είτε στο έδαφος είτε εναέριες. Μεταφέρει χωρίς οδηγό 4-6 άτομα μέσα στην μποτιλιαρισμένη από αυτοκίνητα πόλη, με ταχύτητα 50-80 χιλιομέτρων την ώρα. Στα μικρά βαγόνια τραμ που κινούνται χωρίς οδηγό, ο επιβάτης επιλέγει σε έναν πίνακα την τοποθεσία που θέλει να φτάσει και το τραμ-ταξί τον πηγαίνει αυτομάτως.

Οι δοκιμές, που βρίσκονται σε πολύ καλό στάδιο, γίνονται στο γήπεδο Dag Hammarskjolds Way, στην Ουψάλα της Σουηδίας, όπου έχουν στηθεί δοκιμαστικές ράγες 400 μέτρων. Προσφάτως μάλιστα επετράπη και η είσοδος του κοινού. Μέχρι το καλοκαίρι του 2008, η πίστα θα δουλεύει 24 ώρες το 24ωρο ώστε οι επισκέπτες να δοκιμάζουν το τραμ-ταξί και να λένε τη γνώμη τους
Rc-Cafe

BMW 328



Με την αεροπορική τεχνογνωσία που διέθεταν, αλλά βέβαιοι πως μόνο με αυτήν αποκλείεται να επιβιώσουν, οι άνθρωποι της ΒΜW το 1928 κατασκεύασαν το πρώτο τους αυτοκίνητο. Ξεκίνησαν με την άδεια αναπαραγωγής του Austin Seven στην Γερμανία και η πρώτη BMW κύλησε στους δρόμους με το όνομα «Dixi».
Σύντομα ανάμεσά τους βρέθηκε ένας άνθρωπος που με τις εμπνεύσεις του επρόκειτο να αλλάξει πολλά: ο μηχανικός Φριτς Φίντλερ. Ο εργατικός Αυστριακός το 1933 σχεδίασε έναν 6κύλινδρο σε σειρά κινητήρα, που παρουσιάστηκε την ίδια χρονιά στο Βερολίνο. Συνέχισε να τον βελτιώνει και το 1935 οι «319» που πήγαν να αγωνιστούν στο Νίρμπουργκρινγκ, έφθασαν να αποδίδουν 45 ίππους στις 3.750 σαλ. Λίγους μήνες αργότερα το μοτέρ μεγάλωσε κι άλλο με την συμβολή του Σλάιχερ, ώσπου έφθασε τα 2 λίτρα και εφοδίασε ένα αυτοκίνητο που χαρακτηρίστηκε ως ένα από τα καλύτερα του αιώνα: η BMW «328».
Σχεδιάστηκε από τον Wunibald Kamm με ανοικτό διθέσιο αμάξωμα, ενώ η ισχύς της ξεπερνούσε στην «streamline» έκδοση τους 80 ίππους. Έτρεξε για πρώτη φορά στο Μονλερί το 1936 και απέσπασε δεκάδες νίκες στην κλάση της, όπου κι αν αγωνίστηκε. Αποκορύφωμα, η πρώτη θέση στο Μίλε Μίλια το 1940 μπροστά από την Αlfa Romeo του Φαρίνα. Όλα όμως διακόπηκαν εκεί, αφού ο δεύτερος πόλεμος στην Ευρώπη είχε αρχίσει και η παραγωγή της «328» ολοκληρώθηκε στις 464 μονάδες.
Mετά τον πόλεμο ο κινητήρας έφθασε ως πολεμική αποζημίωση στη Μεγάλη Βρετανία, όπου έγραψε μεγάλη ιστορία ως τα τέλη της δεκαετίας του ’60, εφοδιάζοντας τις αγωνιστικές και μη εκδόσεις των Bristol, AC και Lister.
BMW 328 ROADSTER (1938)
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Kινητήρας: 6κύλινδρος σε σειρά
Κυβισμός: 1.971 κ.εκ.
Ισχύς: 80 ίπποι στις 5.000 σ.α.λ.
Μετάδοση κίνησης: στους πίσω τροχούς
Κιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο 4 σχέσεων
Ανώτατη ταχύτητα: 149 χλμ/ώρα
ΜxΠxΥ: 3,96x1,57x1,42 μ.
Μεταξόνιο: 2,44 μ.
Βάρος: 828 κιλά
Περίοδος παραγωγής: 1936-1940

Γάτα αλκοολική.....


Μια γάτα που σύχναζε σε μια Pub, στη Μεγάλη Βρετανία, μπήκε σε πρόγραμμα αποτοξίνωσης αφού έγινε αλκοολική πίνοντας ποτά που είχαν περισσέψει.

Οι ιδιοκτήτες της γάτας, Gary και Eileen Roberts τρόμαξαν όταν διαπίστωσαν ότι το ζώο δεν μπορούσε να σταθεί στα πόδια του.
Ο κτηνίατρος που την εξέτασε διέγνωσε ότι αυτή αδυναμία ήταν απόρροια της συνεχούς μέθης της!!!

Μετά από μια μακρά περίοδο στενής παρακολούθησης και αποτοξίνωσης, η Trixie, άρχισε να βρίσκει το εαυτό της.

«Έχω δει περιπτώσεις που τα αφεντικά δίνουν στα σκυλιά καμία γουλιά να πιουν αλλά πρώτη φορά είδα γάτα να αγαπάει τόσο πολύ την μπύρα της,» είπε ο κτηνίατρος.
Rc-Cafe

Ξέχασε τη ...σύζυγο


Δανός αυτοκινητιστής, 65 ετών, ξέχασε το βράδυ της Παρασκευής τη σύζυγό του σε χώρο στάθμευσης κατά μήκος αυτοκινητοδρόμου στο ύψος της πόλης Νιόρ της νοτιοδυτικής Γαλλίας και αντελήφθη "την απώλεια" αφότου είχε διανύσει 250 χιλιόμετρα, ανακοίνωσε η τοπική χωροφυλακή.

Η παρατημένη σύζυγος, χωρίς διαβατήριο πάνω της, χωρίς χρήματα και κινητό τηλέφωνο έψαχνε τον άνδρα της για τουλάχιστον μια ώρα πριν τελικά συναντήσει χωροφύλακες σε παράδρομο εθνικής οδού.

Ενώ άνδρες της χωροφυλακής προσπαθούσαν να της βρουν κατάλυμα για να περάσει τη νύχτα, έλαβαν κλήση από συναδέλφους τους από την πόλη Ζιρόντ που τους ανέφερε ότι ένας Δανός αναζητεί τη γυναίκα του.

Ο αφηρημένος σύζυγος έκανε μεταβολή, βρήκε το έτερον ήμισυ και το ζευγάρι ξέγνοιαστο συνέχισε το ταξίδι του για τη γραφική Ισπανία.
Rc-Cafe

Της έκατσε...


Μέσα σε μια νύχτα έχασε ότι είχε φτιάξει δουλεύοντας μια ζωή ολόκληρη. Η Ζακλίν Σέρμαν 57χρονών, συνταξιούχος βιβλιοθηκάριος, κάτοικος της πόλης Οπελούζας της Λουϊζιάνα, είδε το σπίτι της να καταστρέφεται από τον κυκλώνα Κατρίνα. Τις τελευταίες εβδομάδες κοιμόταν στο πάτωμα του σπιτιού της αδελφής της. "Ουδέν κακό αμιγές καλού" όμως όπως λέγανε και οι αρχαίοι ημών πρόγονοι.

Γιατί αν η ζωή, της στάθηκε σκληρή, σε μια ηλικία που δύσκολα μπορεί ο άνθρωπος να βρει τις αντιστάσεις να αντιδράσει, φρόντισε να την αποζημιώσει μέσω του πάθους της για τον τζόγο. Η Σέρμαν, όποτε μπορούσε πήγαινε στο Καζίνο της Λουϊζιάνα και έπαιζε. Όπως εξήγησε δεν το έκανε για να κερδίσει λεφτά αλλά για να ηρεμεί τα νεύρα της.

Η θεά τύχη όμως της επιφύλασσε μια έκπληξη, καθώς μια από αυτές τις ημέρες που έψαχνε να βρει τις ισορροπίες της μέσω του τζόγου, την φιλοδώρησε με κέρδη 1,6 εκατομμυρίων δολαρίων. Η συνταξιούχος γυναίκα το μόνο που έκανε ήταν να παίξει 4,25 δολάρια στα "φρουτάκια" και να κερδίσει το Τζακ Ποτ. Η Σέρμαν τώρα σκοπεύει να βρει ένα νέο άνετο σπίτι στη Νέα Ορλεάνη και να ξαναφτιάξει τη ζωή της
Rc-Cafe

Sexy Grey Minidress 1







Διαδικτυακός διαγωνισμός Athens Bench Mark

Ένας δημιουργικός διαδικτυακός διαγωνισμός για τα παγκάκια της Αθήνας ξεκινά με σκοπό να συμβάλει στη βελτίωση της ζωής στην πόλη.

Ο Δήμος Αθηναίων και το διεθνές μη κυβερνητικό δίκτυο «Ο Κόσμος της Αθήνας» διοργανώνουν το διεθνή διαδικτυακό διαγωνισμό Athens Bench Μark με θέμα τα παγκάκια της Αθήνας και σκοπό τη βελτίωση της ποιότητας ζωής στην πόλη.

Ο διαγωνισμός εντάσσεται στο ευρύτερο πρόγραμμα του Δήμου Αθηναίων ΑΘΗΝΑ 2010 το οποίο στηρίζεται σε πέντε βασικούς άξονες που ενισχύουν την Πράσινη, Κοινωνική, Ψηφιακή, Συμμετοχική και Δημιουργική ανάπτυξη της Αθήνας.

O διαγωνισμός Athens Bech Mark – κατάθεση προτάσεων και ψηφοφορία- θα διεξαχθεί από τις 23 Φεβρουαρίου έως τις 6 Απριλίου μέσω της ιστοσελίδας www.athensbenchmark.com. Απευθύνεται σε όλους – σχεδιαστές, καλλιτέχνες και απλούς πολίτες, από την Αθήνα και όλο τον κόσμο -, και τους καλεί να δημιουργήσουν ή να επιλέξουν το δικό τους παγκάκι, αφήνοντας με αυτόν το τρόπο το σημάδι τους στην πόλη.

Πιο συγκεκριμένα, όσοι ενδιαφέρονται μπορούν να καταθέτουν σχεδιαστικές ιδέες και λύσεις για τα νέα παγκάκια της Αθήνας. Παράλληλα, οι καλλιτέχνες καλούνται να καταθέσουν την εικαστική τους άποψη και για το Παγκάκι του Μέλλοντος (Future Bench), χωρίς κανένα περιορισμό τεχνικής προδιαγραφής.

Το κοινό μπορεί να βλέπει τις συμμετοχές και να επιλέγει τις καλύτερες προτάσεις μέσω online ψηφοφοριών. Θα υπάρχει, επίσης, μία ειδική επιτροπή αξιολόγησης που θα απαρτίζεται από καταξιωμένους επαγγελματίες και διακεκριμένους δημιουργούς από τον χώρο του design και των εικαστικών τεχνών, ανθρώπους των MME αλλά και εκπροσώπους των φορέων που διοργανώνουν τον διαγωνισμό, με αλφαβητική σειρά:

Θεανώ Διολή (Εκπρόσωπος Δήμου Αθηναίων)

Δάφνη Ζουμπουλάκη (Ιδιοκτήτρια gallery)

Τατιάνα Καραπαναγιώτη (Φωτογράφος – παραγωγός)

Κατερίνα Κατσαμπέ (Δημοτική Σύμβουλος Δήμου Αθηναίων & Πρόεδρος Εταιρείας Τουριστικής και Οικονομικής Ανάπτυξης Αθηνών)

Θα ανακοινωθεί σύντομα (Aρχιτέκτονας)

Σέργιος Φωτιάδης (Industrial designer)

Μαρία Χούκλη (Δημοσιογράφος)

Οι τρεις καλύτερες προτάσεις για τα Παγκάκια της Αθήνας θα βραβευτούν με χρηματικά έπαθλα και τουλάχιστον μια από αυτές θα παραχθεί μαζικά ώστε να επιπλωθεί η πόλη. Οι 50 πιο δημοφιλείς ιδέες για τα Παγκάκια του Μέλλοντος θα εκτεθούν στην Τεχνόπολη από τις 26 Απριλίου ως τις 9 Μαίου και οι τρεις καλύτερες από αυτές θα βραβευτούν και με χρηματικά έπαθλα.

Τέλος, μαθητές, σχολεία και πολίτες καλούνται να συμμετάσχουν τον Μάιο στο εθελοντικό πρόγραμμα του Athens Bench Μark, και σε συνεργασία με τον Δήμο Αθηναίων και τους τεχνικούς του, να βοηθήσουν στην συντήρηση των ήδη υπαρχόντων παγκακίων που υπάρχουν στην Αθήνα.

Το Athens Bench Mark φιλοδοξεί να λειτουργήσει ως ‘σημείο αναφοράς’ (benckmark) για κάθε μελλοντική προσπάθεια βελτίωσης της ποιότητας ζωής στην πόλη της Αθήνας.

kala-nea

Ακολουθήστε τον σύνδεσμο και δείτε ιστορικές φωτογραφίες...



Παλιές φωτογραφίες των πυραμίδων και της περίφημης Σφίγγας. Πρόκειται για ένα άγαλμα που έχει λαξευθεί σε ένα και μοναδικό μονόλιθο μήκους 54 και ύψους 20 μέτρων με σώμα λιονταριού και πρόσωπο του ίδιου του Φαραώ. Η μεγάλη Σφίγγα κατασκευάστηκε το 2.520 π.Χ. από τους αρχιτέκτονες του Φαραώ Χεφρίνου, γιού του Χέοπα.[Link]
Rc-Cafe

Πολυμήχανοι Αιγύπτιοι......

.........Νέα θεωρία για το πώς χτίστηκε η Μεγάλη Πυραμίδα

Η πυραμίδα χτίστηκε από μέσα προς τα έξω με τη βοήθεια μιας ράμπας που ανέβαινε σπειροειδώς

Παρίσι

Ένας Γάλλος αρχιτέκτονας υποστηρίζει ότι έλυσε ένα μυστήριο 4.500 ετών για το πώς χτίστηκε η πυραμίδα του Χέοπα, η μεγαλύτερη από τις πυραμίδες της Γκίζας και το μοναδικό σωζόμενο από τα Επτά Θαύματα. Το τρισδιάστατο μοντέλο υποδεικνύει ότι χρησιμοποιήθηκε μια εσωτερική, σπειροειδής ράμπα.

Ολόκληρες γενιές αιγυπτιολόγων προσπάθησαν να αποσαφηνίσουν πώς τοποθετήθηκαν με τόση ακρίβεια 3 εκατ. ογκόλιθοι, βάρους 2,5 τόνων ο καθένας. Σύμφωνα προηγούμενες θεωρίες, οι Αιγύπτιοι χρησιμοποίησαν είτε μια γιγάντια, ευθύγραμμη πλατφόρμα, είτε μια σπειροειδή ράμπα στο εξωτερικό της πυραμίδας.

Ο αρχιτέκτονας Ζαν-Πιέρ Χουντίν υποστηρίζει τώρα ότι οι σύγχρονοι μέθοδοι τρισδιάστατης μοντελοποίησης υποδεικνύουν ότι η ράμπα ανέβαινε σπειροειδώς 10 με 15 μέτρα κάτω από την εξωτερική επιφάνεια της πυραμίδας, η οποία χτίστηκε έτσι από μέσα προς τα έξω.

Ο Χουντίν εκτιμά ότι μόλις 4.000 εργάτες θα ήταν αρκετοί για την κατασκευή της πυραμίδας του Χέοπα, γνωστού και ως Χούφου. Παλαιότερες εκτιμήσεις ανέβαζαν τον αριθμό των εργατών στους 100.000.

Η νέα θεωρία «είναι καλύτερη από άλλες θεωρίες επειδή είναι η μόνη θεωρία που μπορεί να ευσταθεί» υποστήριξε την Παρασκευή σε συνέντευξη Τύπου που παρακολούθησε το Reuters και διακεκριμένοι αιγυπτιολόγοι.

Ο Χουντίν, που άρχισε να μελετά το πρόβλημα πριν από οκτώ χρόνια. συνεργάστηκε με την Dassault Systemes, μια γαλλική εταιρεία που αναπτύσει τρισδιάστατα μοντέλα για αυτοκίνητα και αεροσκάφη, η οποία διέθεσε 14 μηχανικούς για έρευνες δύο ετών.

Η ομάδα υπολόγισε ότι, αν οι εργάτες είχαν χρησιμοποιήσει μια ευθύγραμμη, εξωτερική πλατφόρμα, η κατασκευή της θα απαιτούσε σχεδόν τον ίδιο αριθμό ογκόλιθων όσο και η ίδια η πυραμίδα. Αν πάλι είχε χρησιμοποιηθεί μια εξωτερική σπειροειδής ράμπα, οι εργάτες δεν θα είχαν οπτικό πεδίο για να συνεχίσουν την κατασκευή με ακρίβεια και δεν θα είχαν και χώρο για να εργαστούν.

Ο Χουντίν εκτιμά ότι μια κεκλιμένη πλατφόρμα χρησιμοποιήθηκε για να ανεγερθεί μόνο η βάση της πυραμίδας, σε ύψος 42 μέτρων .Αφού ολοκληρώθηκε η βάση, η πυραμίδα συνεχίστηκε να κτίζεται έξω από μια εσωτερική σπειροειδή πλατφόρμα, μέχρι το τελικό ύψος των 146,6 μέτρων.

Ο αρχιτέκτονας πιστεύει επίσης ότι οι πλάκες της οροφής του Θαλάμου του Βασιλέα, όπου βρισκόταν η μούμια του Χέοπα, τοποθετήθηκαν στη θέση τους με τη βοήθεια αντίβαρων μέσα σε ένα στενό φρεάτιο.

Η ομάδα ελπίζει τώρα ότι οι αιγυπτιακές αρχές θα δώσουν άδεια σε μια γαλλική εταιρεία αμυντικού εξοπλισμού να ελέγξει τη θεωρία ερευνώντας την πυραμίδα με ραντάρ, θερμικές κάμερες και άλλο προηγμένο εξοπλισμό.

Πηγή:news.in.gr, με πληροφορίες από Associated Press


Rc-Cafe

Όλες οι Ελληνικές Κυβερνήσεις από το 1909 μέχρι σήμερα

Όλες οι Ελληνικές Κυβερνήσεις από το 1909 μέχρι σήμερα. Μπορείτε να τις δείτε ταξινομημένες χρονολογικά και αλφαβητικά πατώντας εδώ.
Rc-Cafe

Τα 10 πιο υπέροχα πειράματα φυσικής που έγιναν ποτέ!

Ο Robert P. Crease, μέλος του τμήματος φιλοσοφίας του Πανεπιστημίου της Νέας Υόρκης στο Stony Brook και ιστορικός στο Εθνικό Εργαστήριο του Brookhaven, είχε ζητήσει σε έναν αριθμό φυσικών επιστημόνων να κατονομάσουν τα πιο υπέροχα πειράματα όλων των εποχών. Με βάση το κείμενο του George Johnson που δημοσιεύτηκε στο New York Times θα δούμε στη συνέχεια τα 10 πειράματα που ήρθαν πρώτα σύμφωνα με την παραπάνω έρευνα.

1.Το πείραμα της διπλής σχισμής

Ο γάλλος φυσικός Louis de Broglie πρότεινε το 1924 ότι τα ηλεκτρόνια και άλλα τμήματα ύλης, τα οποία μέχρι τότε είχαν αντιμετωπιστεί μόνο ως υλικά σωματίδια, έχουν επίσης ιδιότητες κυμάτων όπως πλάτος και συχνότητα. Αργότερα (το 1927) η κυματική φύση των ηλεκτρονίων επαληθεύτηκε πειραματικά από τους C.J. Davisson και L.H. Germer στη Νέα Υόρκη και από τον G.P. Thomson στο Aberdeen της Σκοτίας.

Για να εξηγήσουν την υπόθεση αυτή οι φυσικοί συχνά χρησιμοποιούσαν ένα νοητικό πείραμα, στο οποίο το πείραμα του Young με τη διπλή σχισμή πραγματοποιείται με τη χρήση μίας δέσμης ηλεκτρονίων αντί για φωτόνια.

Μία δέσμη ηλεκτρονίων προσκρούει σε ένα πέτασμα με δύο σχισμές από τις οποίες περνούνε τα ηλεκτρόνια και αποτυπώνονται σε μία επιφάνεια πίσω από το πέτασμα.

Ακολουθώντας τους νόμους της κβαντομηχανικής η δέσμη των σωματιδίων θα χωριζόταν στα δύο και η σύνθεση των επιμέρους δεσμίδων θα αλληλεπιδρούσε με τέτοιο τρόπο, ώστε να σχηματιστεί το ίδιο σχήμα των φωτεινών και σκοτεινών λωρίδων, όπως γίνεται και με την περίπτωση που το πείραμα εκτελείται με μία φωτεινή δέσμη.

Σύμφωνα με ένα άρθρο του Physics World, το 1961 ο Claus Jonsson του Tubingen πραγματοποίησε το πείραμα αυτό σε εργαστήριο.

2.Το πείραμα του Γαλιλαίου με την πτώση αντικειμένων

Στα τέλη του 1500 υπήρχε η κοινή πεποίθηση ότι τα βαρύτερα αντικείμενα πέφτουν πιο γρήγορα από τα ελαφρύτερα.
Το είχε πει και ο Αριστοτέλης άλλωστε.
Είναι εντυπωσιακό το πόσα χρόνια πέρασαν μέχρι να βρεθεί κάποιος που να αμφισβητήσει το παλιό αυτό δόγμα που προήλθε από την αρχαία Ελλάδα.

Ο Galileo Galilei που ήταν μαθηματικός στο πανεπιστήμιο της Πίζας, τόλμησε να αμφισβητήσει αυτήν την τόσο κοινή πεποίθηση. Η ιστορία έχει παραμείνει στην παράδοση της επιστήμης ως εξής: λέγεται ότι έριξε δύο διαφορετικού βάρους αντικείμενα από την κορφή του πύργου της Πίζας, δείχνοντας ότι έφτασαν στο έδαφος την ίδια χρονική στιγμή. Η αμφισβήτησή του στον Αριστοτέλη μπορεί να του στοίχισε τη δουλειά του, αλλά έδωσε το μήνυμα ότι αυτό που ορίζει ο κοινός νους μπορεί σε μία επανεξέτασή του να καταρρεύσει.

3.Το πείραμα του Milikan με τις σταγόνες του λαδιού

Το πείραμα των σταγόνων του λαδιού ήταν η πρώτη άμεση και πειστική μέτρηση του ηλεκτρικού φορτίου ενός ηλεκτρονίου. Έγινε το 1909 από τον αμερικανό φυσικό Robert A. Milikan. Χρησιμοποιώντας έναν ψεκαστήρα αρώματος ψέκασε σταγόνες λαδιού μέσα σε έναν διαφανή θάλαμο.

Στην κορυφή και στη βάση του θαλάμου υπήρχαν μεταλλικές πλάκες συνδεδεμένες με μπαταρία δημιουργώντας έναν θετικό και έναν αρνητικό πόλο. Εφόσον κάθε σταγονίδιο λάμβανε ένα ελάχιστο φορτίο στατικού ηλεκτρισμού καθώς ταξίδευε στον αέρα, η ταχύτητα της κίνησής του μπορούσε να ελεγχθεί με αλλαγές της τάσης στις δύο πλάκες.

Όταν ο χώρος μεταξύ των δύο πλακών ιονίζεται με ακτινοβολία, τα ηλεκτρόνια του αέρα κολλάνε στα σταγονίδια του λαδιού προσδίδοντάς τους αρνητικό φορτίου. Ο Milikan παρατήρησε πολλά σταγονίδια μεταβάλλοντας την τάση και ελέγχοντας το αποτέλεσμα.

Μετά από πολλές επαναλήψεις συμπέρανε ότι το φορτίο μπορεί να λάβει μόνο κάποιες συγκεκριμένες τιμές. Οι μικρότερες από τις τιμές αυτές αντιστοιχούν στο φορτίο του ηλεκτρονίου.

4.Η ανάλυση του φωτός μέσω ενός πρίσματος από τον Νεύτωνα

Ο Isaac Newton γεννήθηκε τη χρονιά που πέθανε ο Γαλιλαίος. Αποφοίτησε από το κολέγιο Trinity του Cambridge το 1665 και στη συνέχεια παρέμεινε κλεισμένος στο σπίτι του για δύο χρόνια μέχρι να περάσει η επιδημία της πανώλης. Όλον αυτόν τον καιρό είχε πολλές ιδέες που τον απασχολούσαν.

Σύμφωνα με την κοινή γνώμη της τότε εποχής το λευκό φως ήταν η καθαρότερη μορφή φωτός, ενώ τα διάφορά χρώματά του αποτελούσαν κάποιο είδος αλλαγών που θεωρούσαν ότι είχε υποστεί το φως. Για να ελέγξει την υπόθεση αυτή ο Νεύτωνας κατηύθυνε μία ακτίνα ηλιακού φωτός σε ένα πρίσμα και ανακάλυψε ότι αναλύεται σε ένα φάσμα χρωμάτων στον τοίχο.

Οι άνθρωποι εκείνης της εποχής γνώριζαν το φαινόμενο του ουράνιου τόξου αλλά το θεωρούσαν ως ενός είδους όμορφη ανωμαλία. Τελικά ο Νεύτωνας κατέληξε ότι τα θεμελιώδη χρώματα του φωτός είναι το κόκκινο, το πορτοκαλί, το κίτρινο, το πράσινο, το μπλε, το λουλακί και το βιολετί, καθώς και οι μεταξύ τους διαβαθμίσεις.

Εκείνο που φαινόταν επιφανειακά τόσο απλό όπως μία ακτίνα φωτός, εάν το κοιτούσε κανείς σε μεγαλύτερο βάθος έκρυβε μία θαυμάσια πολυπλοκότητα.

5.Το πείραμα της συμβολής του φωτός από τον Young

Ο Νεύτωνας δεν είχε στα πάντα δίκιο. Μέσα από μία ποικιλία επιχειρημάτων κατάφερε να εγκαθιδρύσει στο επιστημονικό κατεστημένο την άποψη, ότι η φύση του φωτός είναι σωματιδιακή και όχι κυματική.

Το 1803 ο Thomas Young, άγγλος γιατρός και φυσικός, πρότεινε ένα πείραμα. Έκανε μία τρύπα σε ένα παραθυρόφυλλο και το κάλυψε με ένα κομμάτι χαρτόνι στο οποίο είχε σχηματίσει μία μικρή τρύπα και ακολούθως χρησιμοποίησε έναν καθρέφτη για να εκτρέψει την ακτίνα φωτός που έμπαινε από την τρύπα αυτή.

Στη συνέχεια πήρε μία λεπτή κάρτα και την τοποθέτησε με την κόψη της στη διαδρομή της ακτίνας, χωρίζοντάς την στα δύο. Το αποτέλεσμα ήταν μία σκιά που παρουσίαζε φωτεινές και σκοτεινές ζώνες, ένα φαινόμενο που θα μπορούσε να εξηγηθεί με την υπόθεση ότι οι δύο φωτεινές δέσμες αλληλεπιδρούσαν σαν κύματα.

Οι φωτεινές περιοχές σχηματιζόντουσαν εκεί που οι δύο κορυφές των κυμάτων συνέπιπταν, ενδυναμώνοντας η μία την άλλη, ενώ οι σκοτεινές περιοχές σχηματιζόντουσαν εκεί που η κορφή του ενός κύματος συναντούσε τη βάση του άλλου με αποτέλεσμα να αλληλοεξουδετερωθούν.

Με το πέρασμα των χρόνων το πείραμα αυτό επαναλήφθηκε με μία κάρτα η οποία είχε δύο τρύπες ώστε να χωρίζει στα δύο τη φωτεινή δέσμη. Αυτά τα επονομαζόμενα 'πειράματα διπλής σχισμής' αποτέλεσαν το πρότυπο για τον καθορισμό της κυματικής κίνησης. Ένα θέμα που έμελλε να αποκτήσει εξέχουσα σημασία τον επόμενο αιώνα, όταν έκανε την εμφάνισή της η κβαντική θεωρία.

6.Το πείραμα του Cavendish για τη μέτρηση της σταθεράς της βαρύτητας

Το πείραμα αυτό έγινε τη χρονιά 1797-98 από τον άγγλο επιστήμονα Henry Cavendish. Χρησιμοποίησε μια συγκεκριμένη μέθοδο και χρησιμοποίησε τον εξοπλισμό που κατασκεύασε ο συμπατριώτης του γεωλόγος John Michell, ο οποίος πέθανε το 1793.

Η πειραματική διάταξη αποτελούνταν από μία ράβδο που ήταν κρεμασμένη ισορροπώντας στο κέντρο της, στις άκρες υπήρχαν δύο μικρά μεταλλικά σφαιρικά βάρη, ενώ σε μικρή απόσταση από αυτά υπήρχαν δύο βαριές σφαίρες από μολύβι. Η έλξη που εφάρμοζαν τα ζεύγη των βαρών μεταξύ τους προκαλούσε μία ελαφριά περιστροφή της ράβδου, μέσω της οποίας μπόρεσε να γίνει ο πρώτος υπολογισμός της τιμής για τη βαρυτική σταθερά G.

Το πείραμα αυτό είναι ευρέως γνωστό ως "το ζύγισμα της Γης", γιατί ο καθορισμός του G επέτρεψε να υπολογιστεί η μάζα της γης.

7.Ο Ερατοσθένης και η μέτρηση της περιφέρειας της Γης

Στο Ασουάν, περίπου 800 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά της Αλεξάνδρειας της Αιγύπτου, οι ηλιακές ακτίνες έπεφταν κάθετα το απόγευμα του θερινού ηλιοστασίου. Ο Ερατοσθένης (γεννήθηκε περίπου το 276 π.Χ.) πρόσεξε ότι την ίδια μέρα και ώρα στην Αλεξάνδρεια, το φως του ηλίου έπεφτε σε γωνία 7 μοιρών από την κατακόρυφο.

Υπέθεσε πολύ σωστά ότι η απόσταση του ήλιου ήταν πολύ μεγάλη, ώστε οι ακτίνες του που φτάνουν στη γη καταλήγουν να είναι πρακτικά παράλληλες μεταξύ τους. Υπολογίζοντας την απόσταση μεταξύ του Ασουάν και της Αλεξάνδρειας μπόρεσε να μετρήσει την περιφέρεια της γης.

Το ακριβές αποτέλεσμα των μετρήσεών του (που ήταν σε στάδια) είναι αμφίβολο και έτσι δεν είναι σίγουρη η ακρίβειά τους. Θεωρείται ότι ποικίλλει από 0,5 έως 17% σε σχέση με τις μετρήσεις που είναι αποδεκτές από τους σύγχρονους αστρονόμους.

8.Το πείραμα του Γαλιλαίου με τις σφαίρες που κυλάνε σε κεκλιμένα επίπεδα

Ο Γαλιλαίος συνέχισε να βελτιώνει τις ιδέες του σχετικά με την κίνηση των αντικειμένων. Πήρε μία επιφάνεια με μήκος περίπου 6 μέτρα και πλάτος 25 εκατοστά και σκάλισε στο κέντρο της ένα αυλάκι, όσο το δυνατόν πιο ίσιο και λείο.

Το έγειρε ώστε να γίνει κεκλιμένο και άφησε να κυλήσουν μπρούτζινες σφαίρες διανύοντας διάφορες αποστάσεις, μετρώντας την κάθοδό τους με μία κλεψύδρα νερού.

Σε κάθε κάθοδο μετρούσε το νερό που είχε τρέξει στην κλεψύδρα, το οποίο αντιστοιχούσε στο χρόνο που χρειάστηκε κάθε σφαίρα για να κυλήσει στην κεκλιμένη επιφάνεια, και σύγκρινε το αποτέλεσμα με την απόσταση που ταξίδεψε η σφαίρα.

Σύμφωνα με τον Αριστοτέλη η ταχύτητα κάθε κυλιόμενης σφαίρας θα έπρεπε να είναι σταθερή και ο διπλασιασμός του χρόνου κύλισης θα σήμαινε και διπλασιασμό του διαστήματος που διάνυσε.

Ο Γαλιλαίος με το παραπάνω πείραμα έδειξε ότι το διάστημα είναι ανάλογο του τετραγώνου του χρόνου. Εάν διπλασιαστεί ο χρόνος, η σφαίρα θα διανύσει τετραπλάσια απόσταση. Ο λόγος είναι ότι η σφαίρα επιταχύνεται από τη βαρύτητα.

9.Η ανακάλυψη του πυρήνα από τον Rutherford

Όταν ο Ernest Rutherford έκανε πειράματα για τη ραδιενέργεια στο πανεπιστήμιο του Manchester του 1911, υπήρχε η πεποίθηση ότι τα άτομα αποτελούνταν από συμπαγείς μάζες με θετικό ηλεκτρικό φορτίο, ενώ στο εσωτερικό τους κυκλοφορούσαν ηλεκτρόνια (το μοντέλο του "σταφιδόψωμου").

Αλλά όταν αυτός και οι συνεργάτες του εκτόξευσαν μικρά θετικά φορτισμένα σωματίδια (σωματίδια Α) προς ένα λεπτό φύλο χρυσού, με έκπληξη παρατήρησαν ότι ένα μικρό ποσοστό από αυτά αναπήδησε προς τα πίσω. Σαν σφαίρες που αναπηδούν όταν τις εκτοξεύει κανείς προς ένα ζελέ.

Ο Rutherford διαπίστωσε ότι στην πραγματικότητα τα άτομα δεν ήταν τόσο συμπαγή όπως πιστευόταν μέχρι τότε. Το μεγαλύτερο μέρος της μάζας θα έπρεπε να είναι συγκεντρωμένο σε έναν μικροσκοπικό πυρήνα, ενώ τα ηλεκτρόνια θα έπρεπε να κυκλοφορούν γύρω από αυτόν.

Αν και έχουν υπάρξει τροποποιήσεις του μοντέλου αυτού από την κβαντική θεωρία, η εικόνα αυτή του ατόμου έχει διατηρηθεί μέχρι και σήμερα.

10.Το εκκρεμές του Φουκώ

Πριν από μερικά χρόνια μία ομάδα επιστημόνων άφησαν να αιωρηθεί ένα εκκρεμές επάνω από το Νότιο Πόλο και παρατήρησαν την κίνησή του, επαναλαμβάνοντας ένα διάσημο πείραμα που είχε γίνει στο Παρίσι το 1851.

Χρησιμοποιώντας ένα ατσάλινο νήμα με μήκος 67 μέτρα, ο γάλλος επιστήμονας Jean Bernard Leon Foucault άφησε μία σιδερένια σφαίρα βάρους 28 κιλών να αιωρηθεί από τον θόλο του Πάνθεου, κινούμενη μπροστά και πίσω.

Για να καταγράψει την κίνησή της, στερέωσε μια μικρή ράβδο στη σφαίρα, η οποία αποτύπωνε την τροχιά του εκκρεμούς σε μία επιφάνεια στρωμένη με άμμο, στο έδαφος κάτω από τη σφαίρα.

Το κοινό παρατηρούσε με έκπληξη το εκκρεμές να κάνει μία κυκλική κίνηση, πράγμα που μπορούσε να διαπιστωθεί από τις ελαφρώς διαφορετικές γραμμές που αποτύπωνε στην άμμο η σφαίρα σε κάθε κίνησή της. Στην πραγματικότητα, η κυκλική κίνηση συνέβαινε στο πάτωμα του Πάνθεου και με αυτόν τον τρόπο ο Φουκώ κατάφερε να δείξει ότι η γη γυρίζει γύρω από τον άξονά της.

Στο γεωγραφικό πλάτος που αντιστοιχεί στο Παρίσι, το εκκρεμές συμπλήρωνε έναν πλήρη κύκλο κάθε 30 ώρες, ενώ στο νότιο ημισφαίριο η κίνησή του θα ήταν αντίστροφη από την φορά των δεικτών του ρολογιού.

Στον ισημερινό δε θα έκανε καμία κυκλική κίνηση.
Στο Νότιο Πόλο η περίοδος μιας πλήρους περιστροφής της τροχιάς του εκκρεμούς διαπιστώθηκε ότι ήταν 24 ώρες.

Πηγή:Pathfinder

Rc-Cafe

Noble M15: O Άγγλος... αγενής

Ο ιδιοκτήτης της φίρμας Noble Λι Νομπλ, δεν είναι... κανένας τυχαίος. Αποτέλεσε μέλος της ομάδας που εξέλιξε τη μυθική McLaren F1 και είναι ένθερμος οπαδός της σπορ αυτοκίνησης, ειδικά αυτής που θέλει τα σπορ αυτοκίνητα και ολίγον πρακτικά. Έτσι εξηγείται το γεγονός ότι, το νέο Μ15, που είναι μεγαλύτερο και φαρδύτερο από τους προκατόχους του, διαθέτει και χώρο αποσκευών. Είναι αυτό είδηση άραγε;

Για έναν κοινό κατασκευαστή προφανώς όχι, για την Noble όμως είναι! Όπως και πως το νέο μοντέλο θα είναι εφοδιασμένο με ένα σωρό στοιχεία πολυτελείας και εξοπλισμού άνεσης, όπως το δορυφορικό σύστημα πλοήγησης. Ο ίδιος ο Λι Νομπλ δηλώνει ότι "το Μ15 είναι το βήμα εμπρός για την εταιρεία σε ό,τι αφορά το προσεγμένο φινίρισμα, την πρακτικότητα και το στυλ".



Πύραυλος εδάφους-εδάφους
Αν κοιτάξουμε το Μ15 είναι σαν έχουμε οπτικοποιήσει τα λόγια του κ. Νομπλ. Σχεδιασμένο σύμφωνα με τη λογική του supercar, εντυπωσιάζει με τις αναλογίες και τις σχεδιαστικές του γραμμές. Ιδιαίτερης αναφοράς χρίζει το μεγάλο του πλάτος (1.850 χιλ.) σε σχέση με το μήκος των 4,27 μέτρων, όταν το συνολικό ύψος δεν ξεπερνά τα 1.116 χιλ. Οι διαστάσεις αυτές είναι μεγαλύτερες σε σχέση με το Μ12, ωστόσο το Μ15 δεν... έβαλε κιλά, λόγω της χρήσης ελαφρών υλικών και συνθετικού αμαξώματος.

Ως αποτέλεσμα, το βάρος δεν ξεπερνά τα 1.250 κιλά, που φυσικά είναι... τίποτα για τον, κεντρικά τοποθετημένο πίσω από τις πλάτες των επιβατών, 3λιτρο V6 της Ford. Aυτός, χάρη στα δύο τούρμπο, αποδίδει -άκουσον, άκουσον- 455 ίππους και 62,9 kgm ροπής, ενώ συνδυάζεται με ένα εξαιρετικό σε αίσθηση κιβώτιο 6 σχέσεων. Έτσι, τα 3,5'' για τα 0-100 χλμ/ώρα και τα 330 χλμ/ώρα τελικής ακούγονται απολύτως φυσιολογικά. Από την άλλη, όμως, τα νούμερα αυτά είναι σε θέση να... ντροπιάσουν οποιαδήποτε Ferrari ή Porsche κυκλοφορεί αυτή τη στιγμή και κοστίζει τουλάχιστον τα τριπλά λεφτά.

Με αναλογία 2,7 κιλά/ίππο το Νοble M15 υπόσχεται να μετατρέψει την οδήγηση σε αίσθηση ενός roller coster που αφήνεται στους νόμους της βαρύτητας, καθώς εφορμά κάθετα. Παράλληλα όμως, οι αγωνιστικές του αναρτήσεις και τα φαρδιά ελαστικά (225/40 R18 εμπρός και 285/40 R19 πίσω) εξασφαλίζουν εντυπωσιακά κρατήματα και σχεδόν ουδέτερη συμπεριφορά αν μιλάμε φυσικά για καλής ποιότητας οδοστρώματα


Επίθεση
Κτισμένο πάνω σε ένα νέο πάτωμα και με ατσάλινο χωροδικτύωμα 57% στιβαρότερο και πιο άκαμπτο από τον προκάτοχο του, βασισμένο στην ακρίβεια των διπλών ψαλιδιών της ανάρτησης, διαθέτοντας εξάρι κιβώτιο και έχοντας την ασφάλεια των αεριζόμενων δίσκων που συνοδεύονται από 4πιστονες δαγκάνες σε όλους τους τροχούς, το M15 είναι ένα εξωγήινο supercar, με εντελώς όμως γήινη τιμή. Με 115.000 ευρώ είναι δικό σας, στην Αγγλία όμως...

Το M15 αποτελεί μια από τις περιπτώσεις supercar, όπου ισχύει το "less is more". Με άλλα λόγια, οι εκρηκτικές επιδόσεις και τα σπορ δυναμικά χαρακτηριστικά δεν έρχονται ως αποτέλεσμα κορυφαίων τεχνολογικά λύσεων, αλλά εξελιγμένων στο έπακρο κλασικών δυνατοτήτων, όπως το ελεγχόμενο πίσω διαφορικό

Την ίδια φιλοσοφία συναντά κανείς και στο εσωτερικό, που ξεχωρίζει για τη λιτή και απέριττη σχεδίασή του, χωρίς όμως συμβιβασμούς σε ό,τι έχει να κάνει με την ποιότητα και το φινίρισμα. Αίσθηση προκαλούν και τα σχεδόν αγωνιστικά μπάκετ καθίσματα, που αναλαμβάνουν να στηρίξουν πλήρως τα σώματα των δύο επιβατών, την ώρα που η εξαιρετική πρόσφυση του αυτοκινήτου προσφέρει αυξημένα πλευρικά g στις στροφές. Ο εξοπλισμός άνεσης είναι πλέον σπουδαίος και περιλαμβάνει τα πάντα. Αν μέχρι τώρα δεν γνωρίζατε την βρετανική φίρμα κατασκευής υπεραυτοκινήτων Noble, το τελευταίο δημιούργημά της, το Μ15, είναι η ευκαιρία για να τη μάθετε μια και καλή

Τον σκότωσε για το χαρτί υγείας

Ένας 56χρονος άνδρας στις ΗΠΑ κατηγορείται ότι σκότωσε τον 58χρονο συγκάτοικό του με ένα σφυρί, επειδή στην (κοινή) τουαλέτα δεν υπήρχε χαρτί υγείας...
Όπως εξήγησε ο δράστης, οι δύο συγκάτοικοι ξεκίνησαν καβγά επειδή ο δράστης ανακάλυψε ότι στην τουαλέτα δεν υπήρχε χαρτί υγείας. Ο άλλος συγκάτοικος (το θύμα) έβγαλε ένα όπλο. Τότε ο δράστης χτύπησε με ένα σφυρί το όπλο που έπεσε από τα χέρια του θύματος. Στη συνέχεια τον χτύπησε αρκετές φορές στο κεφάλι με το σφυρί...
Το πτώμα του θύματος βρέθηκε από τον ιδιοκτήτη του διαμερίσματος. Το υπνοδωμάτιο, όπου και βρέθηκε το θύμα, ήταν γεμάτο με αίματα στους τοίχους, ακόμη και στο ταβάνι.
Αρχικά ο δράστης δεν παραδέχτηκε το έγκλημά του. Στη συνέχεια, όμως, κι αφού παρατηρήθηκαν αρκετές παραλείψεις στην ιστορία που αφηγήθηκε, ομολόγησε...
e-mail

Είχε καταπιεί 123 προφυλακτικά με 1.7 κιλά κοκαΐνης!

Μπορεί να ακούγεται απίστευτο αλλά όπως φάνηκε στην ακτινογραφία το στομάχι του εμπόρου ναρκωτικών από τη Νιγηρία ήταν γεμάτο με προφυλακτικά (123!) τα οποία περιείχαν κοκαΐνη ποσότητας 1.7 κιλών!
Και δεν ήταν μόνος του... Οι 3 συνταξιδιώτες του είχαν και αυτοί γεμάτα τα στομάχια τους με κοκαΐνη, αλλά ήταν λιγότερο ριψοκίνδυνοι και είχαν καταπιεί 1.3 κιλά συνολικά.
Οι τέσσερις τους είχαν φροντίσει να λιπάνουν τα προφυλακτικά με σαπούνι για να μπορούν να τα καταπιούν ευκλότερα, αλλά ακόμη κι ένα να άνοιγε θα ήταν θανατηφορο.
Τα τέσσερα "βαπόρια από τη Νιγηρία" είχαν προορισμό τη Γενεύη και προσπάθησαν να διασχίσουν τα γαλλοελβετικά σύνορα, αλλά τα ονειρά τους βούλιαξαν στο συνοριακό έλεγχο.
thenewsbus

Βάλτε χρώμα στη ζωή σας 2

















Rc-Cafe
Όσοι Μπλόγκερς επιθυμείτε να αναδημοσιεύσετε άρθρα από το RC-CAFE ,κάνετε το χωρίς να μας ρωτάτε.
Μονο μην ξεχνάτε να κάνετε μια αναφορά για την πηγή σας, εάν το επιθυμείτε , με ένα ενεργό link.
Link directory